Tweet
"Опел" допингира "Вектра" с дизел
"Вектра" е готова и в "допингирана" версия, която ще се задвижва от форсиран дизелов двигател. Подразделението за вътрешнофирмен тунинг "Опел Пърформанс Сентър" (ОРС) е съумяло да направи от семейната машина напомпан спортен болид с помощта на 1,9-литров мотор от "Алфа Ромео". С помощта на два турбокомпресора мощността му е вдигната до 212 к. с., а въртящият момент надхвърля 400 Nm още от 1400 оборота в минута. По предварителни данни семейната стрела ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,5 сек., а максималната скорост ще е към 250 км/ч. При това е обявен разход на гориво от 6 л на 100 км.
На външен вид вектрата е получила всички знаци на спортния тунинг - алуминиеви 19-цолови джанти, нископрофилни гуми, спойлери, брони в цвета на каросерията, увеличен отвор на радиаторната решетка с покритие тип "пчелна пита" и т. н. Интериорът също носи подчертан спортен дух - наелектризиран син цвят на облицовката, алуминиево обрамчване на уредите, специфичен скоростен лост.
Подразделението ОРС прави малкосерийни динамични машини, които придават особен авторитет на марката. Обикновено подобни версии се сравняват с "черешка върху тортата" - подправка, която променя облика на фирмата, без да има значимо пазарно присъствие.
от в.Сега... http://www.segabg.com/30122003/p0050003.asp
"Вектра" е готова и в "допингирана" версия, която ще се задвижва от форсиран дизелов двигател. Подразделението за вътрешнофирмен тунинг "Опел Пърформанс Сентър" (ОРС) е съумяло да направи от семейната машина напомпан спортен болид с помощта на 1,9-литров мотор от "Алфа Ромео". С помощта на два турбокомпресора мощността му е вдигната до 212 к. с., а въртящият момент надхвърля 400 Nm още от 1400 оборота в минута. По предварителни данни семейната стрела ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,5 сек., а максималната скорост ще е към 250 км/ч. При това е обявен разход на гориво от 6 л на 100 км.
На външен вид вектрата е получила всички знаци на спортния тунинг - алуминиеви 19-цолови джанти, нископрофилни гуми, спойлери, брони в цвета на каросерията, увеличен отвор на радиаторната решетка с покритие тип "пчелна пита" и т. н. Интериорът също носи подчертан спортен дух - наелектризиран син цвят на облицовката, алуминиево обрамчване на уредите, специфичен скоростен лост.
Подразделението ОРС прави малкосерийни динамични машини, които придават особен авторитет на марката. Обикновено подобни версии се сравняват с "черешка върху тортата" - подправка, която променя облика на фирмата, без да има значимо пазарно присъствие.
от в.Сега... http://www.segabg.com/30122003/p0050003.asp
първият ти пост ако е от Доу Джоунс да зема да му званна ма мисла че само вторият пост е от там
Comment